Θα σφυρίξει εκ νέου το τρένο για την απόσταση Θεσσαλονίκης – Φλώρινας.
Μάλιστα στο συμβολικό πρώτο δρομολόγιο επέβαινε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ο οποίος είπε πως η γραμμή «είναι ένα βήμα για την εμπέδωση του αισθήματος ασφαλείας στους πολίτες. Ένα κίνητρο για να αγαπήσουν εκ νέου τον σιδηρόδρομο».
Βεβαίως! Απλώς καλό θα ήταν εκεί στο υπουργείο ή να θυμηθούν ή να μάθουν μερικά πράγματα: Πως πρόκειται για μια γραμμή σύνδεσης η οποία λειτουργούσε από το… 1894 κι επί Τουρκοκρατίας. Πως έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της περιοχής της Φλώρινας ή του Αμυνταίου στο οποίο γίνεται η διακλάδωση προς Φλώρινα και Πτολεμαΐδα.
Πως ήταν ένα αγαπημένο μέσο μεταφοράς ανθρώπων και εμπορευμάτων, και πυλώνας ανάπτυξης. Πως έπεσε σε μαρασμό και αχρησία για να σταματήσει εντελώς μετά το δυστύχημα στα Τέμπη.
Το ότι θα σφυρίξει επίσημα με δυο καθημερινά δρομολόγια στο τέλος Μαΐου 2026 το λες κι επιστροφή στο… παρελθόν! Πάντως, κάλλιο αργά παρά ποτέ…
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη»
