Το Υπερταμείο ανακοίνωσε ότι σήμερα αρχίζει η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και των τριών Καθέτων Οδικών της Αξόνων στην εταιρεία ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Α.Ε. ως Παραχωρησιούχο, με αρχικούς μετόχους τις εταιρείες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και EGIS PROJECTS S.A.S. για χρονικό διάστημα 35 ετών, έναντι της εφάπαξ καταβολής τιμήματος ύψους 1,275 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με την σχετική ανακοίνωση η παραχωρησιούχος εταιρεία NEA ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., θα αναλάβει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού και των τριών κάθετων οδικών αξόνων, συνολικού μήκους άνω των 1.000 χλμ., για τα επόμενα 35 έτη, με τις εγγυήσεις των αρχικών μετόχων και την εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου.
Η έναρξη της σύμβασης παραχώρησης έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από στελέχη της κυβέρνησης και του Υπερταμείου.
Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, δήλωσε ότι αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ελληνική οικονομία και τις εθνικές υποδομές, ενώ το υψηλό τίμημα που καταβάλλεται ενισχύει τα δημόσια έσοδα.
Από την πλευρά του ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας αναφέρει ότι ανοίγει ο κύκλος εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης μιας μεγάλης εθνικής υποδομής, ενώ ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, υποστηρίζει ότι συνιστά σημαντική συμβολή στην απομείωση του δημοσίου χρέους και εγγυάται την αναβάθμιση μίας «γηρασμένης υποδομής».
Τέλος ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, έκανε λόγο για «ένα ακόμα έργο εθνικής σημασίας με τη σφραγίδα του Υπερταμείου».
Αυτό που δεν ειπώθηκε αλλά γράφτηκε στο ρεπορτάζ της εφημερίδας «Θεσσαλονίκη» με τίτλο: «Παραχώρηση της Εγνατίας Οδού με… εκπτώσεις σε βάρος του Δημοσίου» είναι ότι υπήρξε σκανδαλώδης έκπτωση προς όφελος της κοινοπραξίας, με αιτιολογία για τη μείωση που αποτιμάται σε τουλάχιστον 180 εκατομμύρια ευρώ, τις εκκρεμότητες που παραμένουν όσον αφορά στις διαδικασίες αδειοδότησης των σηράγγων της Εγνατίας Οδού.
Διαβάστε ολόκληρο το ρεπορτάζ του Νίκου Φωτόπουλου εδώ.
