Της Θεοδώρας Απότα
Έκλεισε για τα αυτοκίνητα από το απόγευμα του Σαββάτου ο πάρκινγκ της πλατείας Ελευθερίας, ενώ μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται η έναρξη των προεργασιών (π.χ. περίφραξη και αφαίρεση στοιχείων του αστικού εξοπλισμού) προκειμένου να εγκατασταθούν τα εργοτάξια. Οι εργασίες για τη δημιουργία του Πάρκου Μνήμης των Εβραίων Μαρτύρων του Ολοκαυτώματος αναμένεται να αρχίσουν αμέσως μετά τη διαμόρφωση του χώρου, στα μέσα Μαρτίου, και θα διαρκέσουν περίπου έναν χρόνο – όπως αναφέρει στη «Θ» ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας του δήμου Θεσσαλονίκης, Πρόδρομος Νικηφορίδης.
Η παρέμβαση αφορά πλήρη αναμόρφωση περίπου 11 στρεμμάτων και στοχεύει στη δημιουργία ενός σύγχρονου, βιώσιμου και ιστορικά φορτισμένου δημόσιου χώρου. Προβλέπονται: ενίσχυση φύτευσης με νέα δέντρα και σκίαση για μείωση της θερμικής νησίδας, υδάτινα στοιχεία για βελτίωση μικροκλίματος, καθιστικοί χώροι και ζώνες σκίασης, προσβάσιμες διαδρομές για πεζούς και ΑμεΑ, διακριτική ανάδειξη της ιστορικής μνήμης του τόπου, έξυπνος φωτισμός και ενεργειακά αποδοτικές υποδομές. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε περίπου 6 εκατ. ευρώ, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο, ήδη από τον Φεβρουάριο του 2024.
Ακριβά τα ιδιωτικά πάρκινγκ
Η παύση λειτουργίας (από σήμερα στις 4 μ.μ.) του δημοτικού πάρκινγκ στην πλατεία Ελευθερίας προβληματίζει, ιδιαιτέρως εκείνους που μέχρι πρότινος στάθμευαν εκεί τα αυτοκίνητά τους, καθώς οι 135 θέσεις που διέθετε ήταν πολύτιμες, αν αναλογιστεί κανείς τη «μάχη» των οδηγών για λίγο… χώρο στο – ασφυκτικά γεμάτο από οχήματα – κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Την ίδια ώρα η εύρεση θέσης στάθμευσης στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης αποτελεί δύσκολη υπόθεση, καθώς στους οργανωμένους χώρους καταγράφεται περιορισμένη διαθεσιμότητα – ιδίως τις ώρες αιχμής – ενώ οι τιμές έχουν ανεβεί σημαντικά. Ωστόσο, όπως λένε οδηγοί, που κινούνται καθημερινά στο κέντρο, αν και οι τιμές είναι «τσουχτερές», η επιλογή στάθμευσης σε ιδιωτικό πάρκινγκ είναι – πολλές φορές – μονόδρομος.
Πόσο κοστίζει όμως μία θέση στα ιδιωτικά πάρκινγκ, που βρίσκονται στην καρδιά της πόλης; Η «Θ» καταγράφει τις χρεώσεις που ισχύουν για τα αυτοκίνητα, με αφορμή την κατάργηση του δημοτικού πάρκινγκ στην πλατεία Ελευθερίας, για τη δημιουργία Πάρκου Μνήμης για τα θύματα του Ολοκαυτώματος.
Η… πρώτη ώρα είναι και η πιο ακριβή, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις αγγίζει τα πέντε ευρώ, με αποτέλεσμα να δυσανασχετούν για τις τιμές ακόμη και όσοι «πετάγονται» για μια γρήγορη δουλειά στο κέντρο. Ενδεικτικά, σε πάρκινγκ στη Λέοντος Σοφού η πρώτη ώρα κοστίζει τέσσερα ευρώ και η κάθε επόμενη δύο ευρώ. Στην Πολυτεχνείου, επιχείρηση διαθέτει θέσεις στάθμευσης προς δύο ευρώ την πρώτη ώρα, δύο ευρώ τη δεύτερη και ενάμιση ευρώ την κάθε επόμενη. Όσο πλησιάζουμε προς την Αριστοτέλους, οι χρεώσεις είναι υψηλότερες, καθώς σε κεντρικό πάρκινγκ, κοντά στην πλατεία, η πρώτη ώρα στοιχίζει πέντε ευρώ, η δεύτερη τέσσερα, η τρίτη δύο και κάθε επόμενη ώρα ένα ευρώ.
Νέες θέσεις στάθμευσης
Πάντως, η δημοτική αρχή έχει προβλέψει αντικατάσταση των θέσεων στάθμευσης που καταργούνται, ώστε να μην ενταθεί το ήδη υπάρχον πρόβλημα. Σύμφωνα με όσα έχει δηλώσει ο δήμαρχος, Στέλιος Αγγελούδης, έχουν εξασφαλιστεί 153 νέες θέσεις στο πάρκινγκ P3 του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (με την τιμολογιακή πολιτική του οργανισμού) ενώ σε περίπου δύο μήνες αναμένεται να παραδοθούν περίπου 100 δωρεάν θέσεις στάθμευσης σε χώρο απέναντι από τα δικαστήρια – μετά από συμφωνία του δήμου με τη ΓΑΙΑΟΣΕ, στην οποία ανήκει το οικόπεδο.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη»
