Ως προσπάθεια προετοιμασίας της κοινής γνώμης της Θεσσαλονίκης για καθυστέρηση στην παράδοση της επέκτασης του Μετρό προς Καλαμαριά, η οποία είχε αρχικά εκτιμηθεί για τα τέλη Μαρτίου θα μπορούσαν να εκληφθούν οι δηλώσεις του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου στη δημοτική τηλεόραση Θεσσαλονίκης TV 100.
Ο Νίκος Ταχιάος άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να… μετατεθεί για μερικές μέρες η παράδοση ενώ δεν θέλησε να επεκταθεί σε πιθανές ημερομηνίες αναφέροντας πως απαιτείται να ολοκληρωθούν οι τεχνικοί έλεγχοι και να ληφθεί υπόψη ο χρονικός συγχρονισμός με την περίοδο του Πάσχα, η οποία φέτος είναι… νωρίτερα.
Σε αναφορά του στη πρόσφατη διακοπή λειτουργίας του Μετρό, ο υφυπουργός εξήγησε ότι κατά τη διάρκειά της πραγματοποιήθηκαν κρίσιμες δοκιμές για την επέκταση της Καλαμαριάς. Σημείωσε ότι οι διαδικασίες κύλησαν ομαλά και ότι ο ίδιος χρησιμοποίησε συρμό για τη μετάβασή του στην περιοχή. Υπενθύμισε ότι με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης δύο συρμοί θα κατευθύνονται ευθεία μετά τον σταθμό «Μαρτίου» προς τη διακλάδωση της Καλαμαριάς, ενώ ένας θα συνεχίζει προς Νέα Ελβετία.
Όπως τόνισε, απαιτείται απόλυτος συγχρονισμός όλων των συστημάτων, ενώ επιπλέον έλεγχοι είναι αναγκαίοι, καθώς το έργο αποτελείται από πέντε διακριτές εργολαβίες και μία έκτη που αφορά την προμήθεια 15 νέων συρμών. Συνεπώς, χρειάζεται να επιβεβαιωθεί η πλήρης συμβατότητα όλων των επιμέρους τμημάτων, ιδιαίτερα στο σημείο σύνδεσης των δύο γραμμών.
Αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα παράδοσης του έργου, ο κ. Ταχιάος απέφυγε να δώσει συγκεκριμένη ημερομηνία, εξηγώντας ότι υπάρχουν παράγοντες που ακόμη αξιολογούνται. Η αρχική εκτίμηση περί τέλους Μαρτίου φαίνεται να απομακρύνεται, ενώ εξετάζεται πλέον το ενδεχόμενο η παράδοση να πραγματοποιηθεί μετά το Πάσχα.
Ο υφυπουργός αναφέρθηκε στις επιπτώσεις που είχε στο επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης η διακοπή λειτουργίας του Μετρό επισημαίνοντας ότι υπήρξε προσπάθεια να περιοριστούν, αν και η λεωφορειακή γραμμή Μ1 δεν μπορούσε να καλύψει πλήρως τη ζήτηση. Εξέφρασε κατανόηση για την ταλαιπωρία, αλλά σημείωσε ότι δεν μπορεί ακόμη να προσδιοριστεί η χρονική στιγμή της επόμενης αναγκαίας διακοπής για τελικούς ελέγχους.
Όπως είπε, το χρονοδιάγραμμα πρέπει να συντονιστεί με την περίοδο του Πάσχα, ενώ αντίστοιχη προσαρμογή είχε γίνει και πριν τα Χριστούγεννα, ώστε το σύστημα να λειτουργήσει πλήρως κατά τη διάρκεια των εορτών. Ανέφερε επίσης ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο το Μετρό να λειτουργήσει σε 24ωρη βάση κατά τα δύο Σαββατοκύριακα των πασχαλινών αργιών.
Σε ερώτηση σχετικά με το αν η επόμενη διακοπή προβλέπεται τον Φεβρουάριο, ο υφυπουργός απέφυγε να τοποθετηθεί συγκεκριμένα, αναφέροντας ωστόσο ότι στόχος είναι τυχόν διακοπή να περιοριστεί σε διάστημα περίπου 15 ημερών. Υπογράμμισε ότι βασική μέριμνα αποτελεί η αποφυγή αναστάτωσης κατά την πασχαλινή περίοδο.
Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε και στην πορεία του έργου Flyover, δηλώνοντας ότι οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς, παρά τη δυσκολία του έργου και την ταυτόχρονη διατήρηση της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε, τηρούνται τα χρονοδιαγράμματα, ενώ κάθε δέκα ημέρες ολοκληρώνεται νέο τμήμα της γέφυρας. Υποστήριξε ότι, με ενδεχόμενη επιτάχυνση, το έργο θα μπορούσε να παραδοθεί ακόμη και νωρίτερα από τον Μάιο του 2027, που αποτελεί την επίσημη προθεσμία.
Ως προς την επέκταση προς Καλαμαριά, το επικρατέστερο πλέον σενάριο είναι η έναρξη λειτουργίας στα τέλη Απριλίου ή στις αρχές Μαΐου. Ο υφυπουργός σημείωσε ότι ζητούμενο είναι η αποφυγή επιβάρυνσης των πολιτών κατά την πασχαλινή περίοδο, όπως θα συμβεί και κατά την περίοδο των Χριστουγέννων, ενώ παράλληλα προέταξε ότι η ασφάλεια παραμένει βασική προτεραιότητα. Δεν απέκλεισε επίσης το ενδεχόμενο να υπάρξει μείωση δρομολογίων κατά το 2026, έως ότου ενταχθούν στο σύστημα οι νέοι συρμοί.
Δείτε το απόσπασμα από το 8:10
