Σε πιλοτική 24ωρη λειτουργία τίθεται σήμερα αλλά και το ερχόμενο Σάββατο 27 Δεκεμβρίου, το μετρό Θεσσαλονίκης, όπως επίσης και έξι βασικές λεωφορειακές γραμμές του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ.
Παράλληλα, ενόψει και της επέκτασης προς Καλαμαριά, μετά το Πάσχα, υπάρχουν σκέψεις, σύμφωνα με πληροφορίες της «Θ», το μετρό να μην κλείσει ξανά για έναν μήνα αλλά να ακολουθηθεί το μοντέλο των περισσότερων αλλά πιο σύντομων διακοπών λειτουργίας.
Σήμερα Σάββατο 20 αλλά και το Σάββατο 27 Δεκεμβρίου, οι επιβάτες του μετρό αλλά και έξι λεωφορειακών γραμμών μπορούν να μετακινούνται χωρίς διακοπή. Το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ανακοίνωσε την πιλοτική λειτουργία τους καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, λόγω και της εορταστικής περιόδου.
Στην πιλοτική 24ωρη λειτουργία εντάσσονται και οι λεωφορειακές γραμμές:
- 6 (Καλαμαριά – Βενιζέλου)
- 14 (Άνω Τούμπα – ΝΣΣ)
- 27 (Σταυρούπολη – Πανεπιστήμιο)
- 32 (Κάτω Ηλιούπολη – Αριστοτέλους)
- 58 (Διασταύρωση Χορτιάτη – Πανόραμα – Βενιζέλου)
- 66 (Σταθμός Μετρό Νέα Ελβετία – Θέρμη)
Τα λεωφορεία
Υπενθυμίζεται ότι δρομολόγια εκτελεί κατά τη διάρκεια της νύχτας και το Ν1 (Αεροδρόμιο). Τα δρομολόγια των παραπάνω γραμμών θα εκτελούνται ανά περίπου 30 λεπτά από τα μεσάνυχτα έως τις 05:00, ενώ τις υπόλοιπες ώρες θα ακολουθούν την κανονική συχνότητα των ημερήσιων δρομολογίων.
Με τον τρόπο αυτό, σύμφωνα με το υπουργείο, καλύπτεται μεγάλο μέρος του αστικού ιστού που δεν εξυπηρετείται άμεσα από το μετρό, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα και τη λειτουργικότητα του δικτύου τις νυχτερινές ώρες, όπως σημειώνεται.
Η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου θα αξιολογηθεί σε επόμενο στάδιο, βάσει λειτουργικών και ποιοτικών δεδομένων, προκειμένου να εξεταστεί η δυνατότητα περαιτέρω αξιοποίησής του, με γνώμονα την εμπειρία που έχει ήδη αποκτηθεί από την καθιέρωση της μόνιμης 24ωρης λειτουργίας τα Σάββατα στην Αθήνα, τονίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Περισσότερες διακοπές στο μετρό
Ο επόμενος μεγάλος σταθμός του μετρό Θεσσαλονίκης λέγεται «Καλαμαριά», η παράδοση του οποίου δεν θα γίνει τελικά εντός του πρώτου τριμήνου του νέου έτους, αλλά μεταφέρεται για την περίοδο μετά το Πάσχα.
Σε δηλώσεις του στη δημοτική τηλεόραση, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, είπε ότι η πρόσφατη διακοπή λειτουργίας του μετρό προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες δοκιμές για την επέκταση προς Καλαμαριά, αναστάτωσε τη Θεσσαλονίκη. Πρόσθεσε ότι επιδίωξη του υπουργείου είναι να είναι σε λειτουργία η βασική γραμμή του μετρό το Πάσχα για να μην πληγεί η αγορά.
Η επιδίωξη αυτή είναι, σύμφωνα με όσα είπε, που θα καθυστερήσει και την τελική παράδοση της επέκτασης της γραμμής προς Καλαμαριά.
Ερωτηθείς σχετικά, επισήμανε ότι δεν μπορεί να απαντήσει αν θα είναι η επόμενη διακοπή λειτουργίας τον Φεβρουάριο, γιατί «μελετάμε διάφορα εναλλακτικά μοτίβα διακοπών, ακόμα και το ενδεχόμενο να γίνει πολύ μικρότερη διακοπή και να μπορέσει αυτό, όμως, να παρατείνει κατά τι την παράδοση λειτουργίας του μετρό, ώστε να μην ταλαιπωρηθεί η πόλη».
«Να λειτουργήσει η αγορά»
«Επειδή όλα αυτά οδηγούν πολύ κοντά στη Μεγάλη Εβδομάδα, φέτος είναι νωρίς το Πάσχα, και σε μέρες που η αγορά θέλει να λειτουργήσει, το θέμα είναι πώς θα μπορέσουμε να συγχρονίσουμε την παράδοση του μετρό με τις μέρες εκείνες. Είναι κάτι που το μελετάμε ακόμα και έχει πέσει ως ιδέα στο τραπέζι, αλλά είναι κάτι που δεν το απορρίπτουμε, γιατί πέρα από την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα, υπάρχει και η εξυπηρέτηση της πόλης, που είναι κάτι πολύ βασικό σε μέρες χρονιάρες όπως αυτές, κατά τις οποίες θα παραδοθεί και η Καλαμαριά σε εμπορική λειτουργία», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Αν και ο υπουργός σχολίασε, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ότι συζητείται η επόμενη διακοπή να περιοριστεί στις δύο εβδομάδες, υπάρχουν σκέψεις, σύμφωνα με πληροφορίες της «Θ», να ακολουθηθεί ένα διαφορετικό μοντέλο.
Σύντομα οι αποφάσεις
Συγκεκριμένα, ενδέχεται οι αρμόδιοι να αποφασίσουν τελικά πιο σύντομες αλλά περισσότερες διακοπές λειτουργίας του μέσου. Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες -αν και το τελικό πρόγραμμα θα καθοριστεί αμέσως μετά τις γιορτές της Πρωτοχρονιάς- δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να ακολουθηθεί τελικά η λύση ακόμη και των πενθήμερων διακοπών, προκειμένου η αγορά να «ενοχληθεί» όσο το δυνατόν λιγότερο. Το διάστημα της πρώτης διακοπής λειτουργίας του μετρό αν και προκάλεσε γκρίνια στο επιβατικό κοινό αλλά και παράπονα στην αγορά, κυρίως γύρω από τους σταθμούς του μετρό, είναι ο «οδηγός» για την επόμενη αναστολή λειτουργίας.
Σε κάθε περίπτωση, οι αρμόδιοι κυκλώνουν ημερομηνίες και προγράμματα, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές και η διαλειτουργικότητα των συστημάτων.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα «Θεσσαλονίκη»
