Την ανάγκη εξεύρεσης λύσης, έστω και την ύστατη στιγμή, στο ζήτημα που ανέκυψε μεταξύ της low cost αεροπορικής εταιρείας Ryanair και της Fraport Greece, με την πρώτη να σχεδιάζει το κλείσιμο της αεροπορικής της βάσης στο «Μακεδονία» από τον Οκτώβριο, υπογραμμίζει με ανακοίνωση του το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, χαιρετίζοντας, μάλιστα, τις πρωτοβουλίες του δημάρχου, Στέλιου Αγγελούδη για τη διερευνητική κίνηση ενημέρωσης μεταξύ της αεροπορικής εταιρείας και της Fraport, αλλά και την ευρεία, χθεσινή, σύσκεψη των φορέων της πόλης.
«Η αναστολή λειτουργίας της βάσης της Ryanair στο αεροδρόμιο Μακεδονία δεν μπορεί να μας αφήνει αδιάφορους. Μια τέτοια εξέλιξη είναι εξαιρετικά αρνητική για τον τουρισμό και το brand name που έχει αποκτήσει τα τελευταία χρόνια η Θεσσαλονίκη, αλλά και η ευρύτερη περιοχή. Αντί να συζητάμε για αποχωρήσεις, οφείλουμε να εργαστούμε συλλογικά για το ακριβώς αντίθετο, για την ενίσχυση της παρουσίας όχι μόνο της Ryanair, αλλά και όλων των αεροπορικών εταιρειών στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης καθώς και την έλευση άλλων εταιρειών που σήμερα δεν έχουν παρουσία στο αεροδρόμιο της πόλης» σημειώνει ο πρόεδρος του ΒΕΘ, Μάριος Παπαδόπουλος υπογραμμίζοντας πως «το ΒΕΘ παρακολουθεί, επισταμένα, τις εξελίξεις και συμβάλλει, στο πλαίσιο του θεσμικού του ρόλου, στην ενίσχυση της εξωστρέφειας και της συνδεσιμότητας της Θεσσαλονίκης, καθώς αποτελεί βασικό πυλώνα για την ανταγωνιστικότητα της τοπικής οικονομίας και την ανάπτυξη της περιοχής γενικότερα».
Ομόφωνο αίτημα όλων των φορέων στην Fraport για διαπραγματεύσεις ώστε να μην κλείσει
Χθες Τετάρτη, επιστολή στην Fraport με την οποία θα ζητείται να ζητήσει η ίδια άμεση έναρξη ή συνέχιση των διαπραγματεύσεων με την Ryanair ώστε να αποφευχθεί οποιαδήποτε τέτοια κίνηση θα βλάψει την οικονομία της περιοχής αποφάσισαν να συντάξουν και να στείλουν όλοι οι φορείς που συμμετείχαν στη σημερινή σύσκεψη στο δημαρχείο της Θεσσαλονίκης.
Όπως ανακοίνωσε μετά τη συνεδρίαση ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης, αποφασίστηκε να ζητηθεί από τους αρμόδιους υπουργούς Μεταφορών και Τουρισμού να παρέμβουν στη διαδικασία προς τις δύο πλευρές άμεσα.
«Εαν δεν υπάρξει αίσιο τέλος στις πρωτοβουλίες που καλούμε να πάρει η κυβέρνηση μέσω των αρμόδιων υπουργείων, θα θέλαμε άμεσα μέσα στο καλοκαίρι να υπάρξει ανάκτηση των πιθανών δρομολογίων που θα απολέσει η πόλη», υπογράμμισε ο Στέλιος Αγγελούδης.
Ακόμη, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε τη συγκρότηση επιτροπής που θα απαρτίζεται από την αρμόδια αντιπεριφερειάρχη, τον δήμαρχο Συκεών-Νεάπολης Σίμο Δανιηλίδη, τον Γενικό Γραμματέα του Συνδέσμου Ξενοδόχων, την πρόεδρο των τουριστικών πρακτόρων, τον πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Κυριάκο Μερελή και τον Βασίλη Γάκη, ως εκπρόσωπο της ΠΕΔ και του δήμου Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επιτροπή θα ζητήσει άμεσα συνάντηση με τους αρμόδιους υπουργούς, προκειμένου να θέσει το θέμα της ανταγωνιστικότητας των τιμών του αεροδρομίου «Μακεδονία», να διερευνηθεί άμεσα μια δυνατότητα για τους χειμερινούς μήνες προκειμένου η πόλη να μη χάσει την ανταγωνιστικότητα της και να υπάρξουν χειμερινές εκπτώσεις στα τιμολόγια προκειμένου και να συγκρατηθούν και να υπάρξει προσέγγιση νέων εταιρειών στην πόλη.
Ολοκληρώνοντας, ο Στέλιος Αγγελούδης ζήτησε απο τη Ryanair και το αεροδρόμιο «Μακεδόνία» να συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις και να μην υπάρξουν βεβιασμένες αποφάσεις.
Οριστική η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία»;
Οριστική είναι η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη από τα τέλη Οκτωβρίου μέχρι την αρχή της καλοκαιρινής σεζόν του 2027, όπως αναφέρει ρεπορταζ του ThitaNews.
Αυτό προκύπτει από την ενημέρωση που έκαναν τέσσερα στελέχη της αεροπορικής εταιρείας στους εργαζόμενους σε συνάντηση που είχαν μαζί τους σήμερα το πρωί σε ξενοδοχείο της Θέρμης.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η ενημέρωση διήρκησε σχεδόν δύο ώρες και παρά το γεγονός ότι η απόφαση για το επόμενο διάστημα είναι ειλημμένη από τους εκπροσώπους της Ryanair αναφέρθηκε ότι υπάρχουν δύο προγραμματισμένες συναντήσεις με την Fraport (την εταιρεία που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Μακεδονία») αυτή και την επόμενη εβδομάδα χωρίς όμως να δίνουν περισσότερες πληροφορίες για τον αν αυτές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αλλαγή της απόφασης.
Οι εκπρόσωποι της Ryanair είπαν στους εργαζόμενους ότι είναι θετικό το γεγονός ότι στο πλευρό τους βρίσκονται ο δήμος Θεσσαλονίκης και οι φορείς της πόλης, ωστόσο σημείωσαν με νόημα ότι η εταιρεία που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο είναι ιδιωτική.
Όπως εκτιμούν εργαζόμενοι που παρακολούθησαν την ενημέρωση ανοιχτό φαίνεται ότι παραμένει ανοιχτό το ενδεχόμενο από τον Απρίλιο του 2027 η εταιρεία να ξανά ανοίξει τη βάση της με δύο αεροσκάφη, ωστόσο αυτό μένει να αποδειχθεί.
Σε αυτή την κατεύθυνση συγκλίνει και το γεγονός ότι η πλατφόρμα της Ryanair «ξανανοίγει» από τον Μάρτιο του 2027 για πτήσεις όπως αυτές που συνδέουν τη Θεσσαλονίκη με τα Χανιά. Όπως έλεγαν στο thitanews.gr άνθρωποι του χώρου που γνωρίζουν τα πρακτικά θέματα των πτήσεων οι πτήσεις Θεσσαλονίκης-Χανίων δεν μπορούν να εκτελεστούν χωρίς να λειτουργεί η βάση της Θεσσαλονίκης.
Στους περίπου 200 εργαζόμενους της βάσης της Θεσσαλονίκης δόθηκε η δυνατότητα είτε να μετακινηθούν μέχρι τον Απρίλιο του 2027 σε άλλη βάση του δικτύου της Ryanair είτε να πάρουν άδεια άνευ αποδοχών.
