Το μετρό της Θεσσαλονίκης έκλεισε τον Νοέμβριο για έναν μήνα, προκειμένου να γίνουν οι δοκιμές για τη σύνδεση της επέκτασης προς Καλαμαριά. Έκτοτε λειτουργεί με «μειωμένο» ωράριο, ώστε να χρησιμοποιηθούν οι επιπλέον «νεκρές» ώρες για τη συνέχιση των δοκιμών και να μην είναι απαραίτητο να κλείσει εκ νέου για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό δεν κατέστη εφικτό, καθώς πριν απο λίγες μέρες ο ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος ανακοίνωσε ότι το μετρό, παρά τις σχετικές διαβεβαιώσεις περί του αντιθέτου, ότι τέλη του Μάη θα υπάρξει νέα διακοπή της κυκλοφορίας του για 15 μέρες…
Στόχος τον Νοέμβριο ήταν να τεθεί η προέκταση σε λειτουργία πριν από το Πάσχα. Από τότε, όμως, είχε «ακουστεί» ότι δεν θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα αυτό, και οι… κακές γλώσσες ανέφεραν μάλιστα πως όχι μόνο δεν υπάρχει καμία περίπτωση να λειτουργήσει η επέκταση πριν από το τέλος του καλοκαιριού, αλλά και ότι είναι παντελώς αβέβαιο το πότε θα καταστεί εφικτό να λειτουργήσει! Και ορισμένα «πουλάκια» έλεγαν ότι ο κύριος λόγος της διακοπής ήταν να αλλάξει το σύστημα ελέγχου των εισιτηρίων, ώστε αυτά να μην διακινούνται από χέρι σε χέρι…
Στην πορεία έγινε γνωστό ότι η επέκταση θα ανοίξει «μετά το Πάσχα», αργότερα «πριν από το καλοκαίρι», μετά «το καλοκαίρι», και στη συνέχεια «στο τέλος του καλοκαιριού». Ακολούθως δηλώθηκε πως θα παραδοθεί στη ΔΕΘ για να γίνουν τα εγκαίνια από τον πρωθυπουργό. Την Τρίτη 21η Απριλίου, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος τόνισε ότι «μέσα στο καλοκαίρι» θα υπάρξει η σχετική αδειοδότηση, ενώ μόλις λίγες μέρες νωρίτερα επισήμαινε ότι θα περάσουν «βδομάδες» για να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα.
Γίνεται σαφέστατο ότι κανείς δεν είναι σε θέση να πει τι θα γίνει και πότε θα ανοίξει η γραμμή. Και μπορεί στη Θεσσαλονίκη να έχουμε συνηθίσει να πηγαίνουν όλα τα σημαντικά έργα από καθυστέρηση σε καθυστέρηση (αλήθεια, μήπως θα πληρώσουμε δεκάδες εκατ. ευρώ για τις καθυστερήσεις στο Flyover;) αλλά και στην κοροϊδία πρέπει κάποια στιγμή να μπούνε όρια!
Μια από τις πιο σωστές κουβέντες που άκουσα τελευταία από κυβερνητικά χείλη ήταν η δήλωση του κ. Ταχιάου, ότι «είναι λάθος να παίζουμε με τις προσδοκίες του κόσμου και να παρουσιάζουμε χρονοδιαγράμματα στα οποία δεν μπορούμε να ανταποκριθούμε». Αλλά κι εσείς, κ. υφυπουργέ, μάλλον είστε «δάσκαλος που δίδασκε…» Α, συγγνώμη, οι συγκεκριμένες δηλώσεις αφορούσαν στο μετρό της Αθήνας, οπότε οφείλατε να είστε ειλικρινής. Εμάς στη Θεσσαλονίκη η κυβέρνηση προφανώς πιστεύει ότι δικαιούται να μας δουλεύει εσαεί ψιλό γαζί.
ΥΓ 1: Φοβάμαι ότι το μειωμένο ωράριο στο μετρό θα παγιωθεί…
ΥΓ 2: Αυτές τις κυλιόμενες σκάλες στον σταθμό «25ης Μαρτίου», που χάλασαν εδώ και πάνω από έναν χρόνο, υπάρχει περίπτωση να τις φτιάξει ποτέ κανείς;
